【案例分享】 150部大巴车免费乘,但是赚却上亿!

来:浙师大EDP教育中心 通告日期:2014-04-11
 

免费模式是怎样赚钱的:免费的车怎么赚钱?


   
相信广大人口都有过长飞机的经历,我们了解通常下了飞机以后还要再搭乘另一种交通工具才能到达目的地。在中原的四川成都机场有个非常特别的景象,当你下了飞机以后,你晤面见到机场外停了百部休旅车,后写在“免费接送”。

   
如果你想去市区,平均要花150块人民币的车费去充实出租车,但是如果你挑搭那种黄色的休旅车。只要同台车坐满了,司机不怕会发车带乘客去市区的其他一个触,完全免费!你是乘客你若不如增加?

   
甚至有这样的好事呀?呼吁先略读下面这虽新闻:

   
四川航空公司一次性从风行汽车订购150华风行菱智MPV。四川航空公司此次采购风行菱智MPV重要是为延伸服务空间,选择高品质的商务车作为旅客航空服务班车来提高在陆地上航空服务的水平。所以,川航还制定了完全的选车流程。作为航空服务班车除了要有可靠的人格和劳动外,车型的外观、动力、内饰、节约环保、操控性和舒心性等方面还要能够达到服务航空客户的中心要求。

   
四川航空,这家航空公司,向风行汽车买了150部休旅车,这样好一笔订单当然是为使提供上述免费的接送服务用途。四川航空一方面提供的机票是五折优惠,一方面以被乘客提供免费接送服务,立即一举措为呢四川航空带来上亿利润。我们不由自主要问:免费的车怎么为能够被它创造这么高的利润?  立即就是商业模式的魔力:

   
原价一尊14.8万人民币的休旅车,四川航空要求为9万元的价格购买150华,提供风行汽车的标准是,四川航空令司机于载客的路上提供乘客关于这台车子的详细介绍,粗略的说,即使是司机在车上帮车商做广告,销售汽车。在乘客的乘坐体验中顺道带起车子的优点和车商的劳动。各一部车可以载7称乘客,因为每日3回计算,150辆车,带的广告受众人数是:7*6*365*150,超越200万的受众群体,并且宣传效果也非同一般。

   
司机哪里找?想象一下在四川发生多寻找不到工作的人数,其中起部分老想要当出租车司机,据说从事这行使先缴一笔和轿车差不多费用的保证金,并且他们只生车子的使用权,不拥有所有权。所以四川航空征召了这些人,因为同尊休旅车17.8万的价格出售为这些以司机,告知他们只要每载一个乘客,四川航空就会付给司机25块人民币!

   
四川航空立即进帐了1320万人民币:(17.8-9)X  150华车子=  1320万。你也许会疑问:怪,司机为什么要用更贵的价格买车?因为对司机而言,比一般出租车要在路上到处晃呀晃的寻找客人,四川航空提供了同条客源稳定的途径!这样的诱因当然能吸引到司机来应征!立即17.8万里包含了稳定的客户源,特许经营费用,管理费用。

 
下一场,四川航空推出了要买五折票价以上的机票,即使送免费市区接送的移动!多整个资源整合的商业模式都形成了。

   
我们继续分析,针对乘客而言,不但省下了150第一的车费,啊望下了解决机场到市区内的畅通问题,经济!针对风行汽车而言,虽然以低廉出售车子,但是该公司却多发生了150称业务员帮他卖车子,和省下了同笔广告预算,转换得一个稳定的广告通路,经济!针对司机而言,与其把钱投资在机关开出租车营业上,不如成为四川航空的专线司机,取得稳定的进项来源,经济!关于对四川航空而言呢,立即150台印产生”免费接送”字样的自行车每天在市区到处跑来跑去,被这优惠讯息传遍大街小巷。还不够,和车商签约在为期过了的后即可以起酝酿收广告费(含有出租车体广告);末了,四川航空最大的盈利,变忘了还有那么1320万,当这个商业模式形成后,根据统计,四川航空平均每日多卖了10000张机票!回首一下,四川航空付出的资本就生些许?

   
到这里,各位一定发现了资源整合的惊人效益!

分析:

  商业模式是什么?

    从四川航空的案例不难看有,商业模式就是打造一个平台,被你在上面既能开好人,并且能开好事。模式是如从一个触到一条线再到一个对,再编制一张网,末了形成天罗地网。

  模式怎么盈利?

    北京大学实践家商业模式研究中心副主任林伟贤指出,老板的职责不是协调在舞台演出,而是编制这张天罗地网,被更多的失上面表演,任何人上去表演,老板都可以抽成。

   
近来一家企业市值逾微软,即使苹果电脑,它打造了世道上最大的软件平台,上面四万套软件可以下载,手机软件也可以下载,但是没有谁软件是苹果自己花钱做的。“这个路是我开始,这个树是我栽。需要想此处过,留买路钱。苹果电脑,山贼是吗。”立即就是苹果的商业模式。凡是成功的商业模式都发生这样一个旅的处,找到更多的人数被自己出成本,找到更多的人数被自己创造利润。苹果电脑如是,四川航空亦如是。

   
实际来说,我们怎么才能找到更多的人数被自己创造利润和付出成本?这里要考虑三只关键词:“最大化”“补相关者”“提供服务”。

  “最大化”,即使最大化企业的价值。

         依照麦当劳,完成24时营业后,租金成本不变,被它的物资价值最大化。四川航空让司机当起了业务员。被乘客成为汽车的逃逸在消费者,在某种程度达到被消耗者变成消费者,立即本身是被企业价值得到最大化发挥。

  “补相关者”,即使在当时张天罗地网中的各个利益群体。

    同套好的商业模式是多取胜的。四川航空在计划这套商业模式时,计划的商店利益相关者有乘客、司机、兴汽车公司、航空公司。四方的好处都取得照顾,各取所需。
                         
“提供服务”,即使是吗各个利益相关者提供服务,所以使得他们为你带来业务。

    通过总结,如果公司的价值最大化,在商店价值最大化过程中呢有的商店利益相关者提供服务,通过提供服务为他们叫公司带来业务,这个过程所遭受形成的贸易结构,即使是四川航空的商业模式。

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